بذرپاش: یک شهر و سه شهرک جدید به استان اصفهان اضافه می‌شود
تاریخ انتشار: ۶ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۸۴۸۹۳
به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در حاشیه جلسه شورای مسکن استان اصفهان، گفت: تأمین زمین برای نهضت ملی مسکن در استان اصفهان سرعت خوبی گرفته است، تا پایان سال ۱۴۰۳ نیز هدف گذاری که در ساخت نهضت ملی مسکن بر عهده استان است با تمهیدات اندیشیده شده محقق می‌شود.
وی ادامه داد: طبق مصوبات جلسه شورای مسکن استان اصفهان سه شهرک جدید به شهرک‌ها و یک شهر جدید به استان اضافه خواهد شد که نیازمند مصوبه هیأت وزیران است مجوزهای این شهر در وزارت راه و شهرسازی صادر شده و بلافاصله در هیأت وزیران طرح موضوع می‌شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: همچنین مقرر شد سهم یک سومی که بر عهده وزارت راه و شهرسازی برای خدمات زیربنایی است از منابع و زمین‌های در اختیار وزارت راه در اختیار استاندار قرار بگیرد.
بذرپاش یادآور شد: خدمات زیربنایی جزو خدمات ضروری ساخت مسکن است.
وی با اشاره به اینکه شهر جدید بهارستان، مشکلاتی دارد، گفت: تعداد قابل توجهی از مردم در این شهر ساکن هستند و از نبود یک مرکز درمانی بیمارستانی رنج می‌برند امروز توافق شد در قالب ۵۰ درصد وزارت راه و شهرسازی و ۵۰ درصد وزارت بهداشت و درمان، بیمارستان در این شهر احداث شود که با پیگیری استاندار این مهم محقق خواهد شد.
وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: متروی شهر بهارستان درصدی پیشرفت دارد مقرر شد از منابع داخلی استان به این پروژه تخصیص یابد.
وی به سه مصوبه شورای عالی معماری و شهرسازی اشاره کرد و گفت: بسته ۱۹ گانه بافت فرسوده و مشوق‌های شهرسازانه یکی از این مصوبات بود که درخواست کردیم استان فعالانه این مصوبات را توسط شهرداری‌ها اجرا کند.
بذرپاش افزود: مصوبه مقابله با احتکار زمین نیز مورد تأکید قرار گرفت، طبق این مصوبه هر زمینی که در پهنه مسکونی باشد اگر ۱۰ سال از طرح تفصیلی زمین گذشته و اقدام به ساخت نکرده باشد با نظر کمیسیون ماده ۵ استان تغییر کاربری خواهد یافت.
وی یادآور شد: این مصوبات توسط استان دنبال خواهد شد تا تولید مسکن در بافت‌ها توسط مردم که بهترین حالت ساخت مسکن است، محقق شود.
وزیر راه و شهرسازی عنوان کرد: با تصویب نمایندگان مجلس شورای اسلامی ابزارهای خوبی به دست مجری برای کنترل بازار اجاره و مسکن خواهد بود که خبر نویدبخشی است.
وی گفت: مقام معظم رهبری نیز فرمانی صادر کردند که بسیار امیدوار کننده است اسناد رسمی در معاملات اموال غیرمنقول رسمیت یابد و اسناد غیر رسمی باید از مدار خارج شوند که این کار اصلی ترین ابزار برای کنترل بازار مسکن و اجاره است.
پایان پیام/۳۸۱۳
منبع: فارس
کلیدواژه: سید رضا مرتضوی وزیر راه وشهرسازی استاندار اصفهان اصفهان وزیر راه و شهرسازی استان اصفهان وزارت راه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۸۴۸۹۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
واکنش وزارت راه به یکی دانستن «رفع نقاط پرحادثه» و «روکش آسفالت»
تین نیوز
رئیس مرکز ارتباطات و اطلاع رسانی وزارت راه و شهرسازی به محتواهای منتشر شده درباره یکی دانستن اعتبارات و عملیات اجرایی مربوط به «رفع نقاط پرحادثه» و «روکش آسفالت» واکنش نشان داد.
به گزارش تین نیوز از وزارت راه و شهرسازی، «وحید قربانی» افزود: برخی افراد و رسانه ها اقدام به بازنشر محتوایی کردند که اساسا نادرست و منبع اولیه نیز با توجه به عدم آشنایی به حوزه جزئیات و تفاوت های موجود در حوزه های تخصصی عمران، ایمنی و نگهداری راه این اشتباه را مرتکب شده است.
وی توضیح داد: در برنامه «صف اول» با موضوع ایمنی حمل و نقل پخش شد، به اشتباه 2 موضوع متفاوت شامل اعتبار مالی صندوق خسارت‌های بدنی برای «رفع نقاط حادثه خیز» و اعتبار «روکش آسفالت» با یکدیگر در قالب یک گزارش قید شده است.
قربانی ادامه‌داد: این درحالی است که طبق اعلام وزیر راه و شهرسازی ۳سه هزار میلیارد تومان برای رفع نقاط حادثه خیز از محل صندوق بیمه خسارت های بدنی نیاز است که شامل اقداماتی همچون نصب علائم، آشکارسازی، اصلاح هندسی و غیره است.
وی اضافه‌کرد: از طرفی معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای به بودجه مورد نیاز اصلاح روکش آسفالت اشاره می کند که بودجه و اعتبارات آن کاملا متفاوت و برای اجرای این حجم از روکش آسفالت به ماشین‌آلات، قیر، آسفالت و غیره نیاز است.
رئیس مرکز ارتباطات و اطلاع رسانی وزارت راه و شهرسازی تاکید کرد: نکته دیگر اینکه در محتوای منتشر شده مبلغ سه همت فقط به عنوان سهم صندوق بیمه خسارت‌های بدنی برای رفع نقاط حادثه خیز و مطالبه وزارت راه و شهرسازی آمده است که هنوز پرداخت نشده و بقیه اعتبار مورد نیاز بیان نشده است.
وی اظهار داشت: در حوزه حمل‌ونقل اعتبارات و حجم عملیات مربوط به رفع نقاط پرحادثه کاملا مجزا از احجام و اعتبارات عملیات روکش آسفالت جاده ها است و بر این اساس نمی توان اعتبار مورد نیاز این دو موضوع را در کنار یکدیگر قرار داد یا مقایسه کرد.
قربانی افزود: مصاحبه «رضا اکبری» معاون سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای درباره اعتبار مورد نیاز برای انجام عملیات روکش آسفالت محورهای شریانی کشور مربوط به چندین ماه قبل است و ارتباطی با بودجه رفع نقاط پرحادثه ندارد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
جاده کندوان یک طرفه شد